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Inaugurazione per il Raddoppio del Binario Ferroviario: Potenziamento dell’Interporto d’Abruzzo

Il presidente della Giunta regionale, Marco Marsilio, insieme al commissario ZES, Mauro Miccio, ha inaugurato questa mattina l’area cantiere per il potenziamento dell’hub interportuale di Manoppello, parte integrante del completamento dell’infrastruttura dell’area industriale. L’opera è finanziata con 10 milioni di euro provenienti dai fondi PNRR.

Potenziamento Strategico per l’Interporto

Marsilio ha sottolineato l’importanza dell’opera, annunciando un significativo salto di qualità per l’interporto di Manoppello. Il progetto prevede il raddoppio del binario ferroviario, l’allungamento delle banchine esistenti fino a 750 metri (standard europeo per i treni merci) e il potenziamento dell’infrastruttura esistente.

Aumento della Capacità di Carico e Movimentazione

Il presidente ha dichiarato che il raddoppio del binario consentirà di aumentare letteralmente la capacità di carico e movimentazione delle merci. Questa iniziativa non solo beneficerà l’interporto ma avrà un impatto positivo sull’indotto e su tutte le aziende operanti in Abruzzo. Marsilio ha evidenziato che questo sviluppo fornirà una nuova possibilità di movimentazione delle merci attraverso la ferrovia.

Sviluppo Viabilità Stradale

Marsilio ha discusso anche degli interventi sulla viabilità stradale di Manoppello, evidenziando che i lavori, fermi per 15 anni, stanno ora procedendo grazie ai fondi sbloccati e resi disponibili al Comune. Questi lavori contribuiranno a migliorare l’accessibilità e la connettività dell’area interportuale.

Ringraziamenti per l’Efficienza

Il presidente ha espresso gratitudine al commissario Miccio e alla ditta Strever, vincitrice dell’appalto, per la celerità e la competenza nel completare la gara nei tempi previsti. Ha evidenziato la capacità dell’Abruzzo di rispettare le tempistiche, sottolineando l’efficace utilizzo dei fondi del PNRR per interventi che promuoveranno lo sviluppo economico della regione.

Prospettive per il Futuro

In particolare, il binario ferroviario sarà adeguato al modulo europeo di lunghezza treno di 750 metri, migliorando l’accessibilità e destinando più spazio di sosta accanto alle piattaforme logistiche. La conclusione dei lavori è prevista per marzo 2025.

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